Хэмилтон: на Монце больше не услышим тот рёв моторов
Льюис Хэмилтон предположил, что болиды Формулы-1 будут значительно медленнее на самой быстрой трассе календаря в эти выходные.
Свежее из мира Формулы-1
Леклер: магия Ferrari не поддаётся объяснению
Motorsport.com: Если закрыть глаза и вспомнить Монцу-2019, какой образ возникает? Что первое приходит на ум?
Хэмилтон не скрывает восторга перед домашней гонкой Ferrari
Льюис Хэмилтон поделился «тёплым» моментом со своей матерью, Кармен Ларбалестьер, накануне Гран-при Италии.
Джек Дуэн признался, почему для него Шумахер больше, чем чемпион
Резервный пилот Haas Джек Дуэн рассказал о влиянии, которое оказал на его карьеру семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер, поделившись воспоминаниями об их уникальных отношениях как соседей и о подарке — его самом первом картинге.
Алонсо прошёлся по новым правилам: это не та Формула-1
Фернандо Алонсо заявил, что его финиш в очках на Гран-при Нидерландов недостаточен для того, чтобы удержать его в Формуле-1, подчеркнув, что для него важнее изменения в регламенте.
Алонсо раскритиковал регламент: «Это не та Формула-1
Фернандо Алонсо заявил, что его финиш в очках на Гран-при Нидерландов недостаточен, чтобы удержать его в Формуле-1, подчеркнув, что для него важнее изменения в регламенте.
Спойлер: результаты 👀Гран-при Италии: Практика 1
Результаты сессии — в таблице. Данные официального хронометража.
Гран-при Аргентины: свобода за пределами трека возвращается?
Разговоры о возможном возвращении Гран-при Аргентины в Буэнос-Айрес напомнили одному из читателей о том, как он однажды проехал круг по шестикилометровой трассе на роликовых коньках. Формула-1 использовала эту конфигурацию трассы до 1981 года (см. ниже):
Антонелли: новые правила в Монце перевернут борьбу в пелотоне
Высокоскоростная трасса Монцы протяжённостью 5,5 км всегда считалась главным испытанием скорости и мощности в Формуле-1, с классической конфигурацией, которая за последние 50 лет не претерпела серьёзных изменений.
Окон надеется на прогресс Haas и борьбу с Alpine
Эстебан Окон рассказал, что не получит версию двигателя Ferrari ADUO2 на этапе Формулы-1 в Монце, поскольку единственный доступный мотор Haas достанется его напарнику по команде Оливеру Беарману.
Аston Martin у дна — Култхард верит в прорыв Ньюи
Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что Aston Martin достиг «дна» и теперь начинает постепенное восстановление.
Aston Martin ставит точку в доработках болида до конца сезона
Aston Martin не планирует вносить значительных аэродинамических обновлений в свою нынешнюю машину в этом году.